<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>elbilsverige &#8211; HO-form-blogg</title>
	<atom:link href="https://blog.ho-form.se/tag/elbilsverige-2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.ho-form.se</link>
	<description>VISUELLT EFFEKTIV</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Nov 2020 02:02:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://media.ho-form.se/2017/05/cropped-HO_logo-NY-15-02-e1497090283552.jpg</url>
	<title>elbilsverige &#8211; HO-form-blogg</title>
	<link>https://blog.ho-form.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Här får du svart på vitt varför stora hjul är en dålig idé på din elbil!</title>
		<link>https://blog.ho-form.se/2020/11/har-far-du-svart-pa-vitt-varfor-stora-hjul-ar-en-dalig-ide-pa-din-elbil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Håkan Öqvist]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 18:05:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HO Form-design - Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design - elbilar]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design-miljö]]></category>
		<category><![CDATA[elbil]]></category>
		<category><![CDATA[elbilsverige]]></category>
		<category><![CDATA[fälg]]></category>
		<category><![CDATA[hjul]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla Model 3]]></category>
		<category><![CDATA[TWS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.ho-form.se/?p=11163</guid>

					<description><![CDATA[Påverkar större hjul räckvidden? Hur mycket mer räckvidd får tex, en Tesla Model 3 att få med 18 &#8221;hjul, jämfört med 20&#8221;? Speciellt för oss i Sverige, med långa körsträckor, är det viktigt att veta hur din hjulstorlek kan påverka elbilens räckvidd. Och faktiskt även en laddhybrid eller en fossilbil? När det gäller utsläpp från &#8230; <a href="https://blog.ho-form.se/2020/11/har-far-du-svart-pa-vitt-varfor-stora-hjul-ar-en-dalig-ide-pa-din-elbil/" class="more-link">Fortsätt läsa<span class="screen-reader-text"> ”Här får du svart på vitt varför stora hjul är en dålig idé på din elbil!”</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Påverkar större hjul räckvidden? Hur mycket mer räckvidd får tex, en Tesla Model 3 att få med 18 &#8221;hjul, jämfört med 20&#8221;? </h2>



<p>Speciellt för oss i Sverige, med långa körsträckor, är det viktigt att veta hur din hjulstorlek kan påverka elbilens räckvidd. Och faktiskt även en laddhybrid eller en fossilbil? När det gäller utsläpp från fossilfordon är det givet.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Why Big Wheels Are A Bad Idea On Electric Cars - Range Impact!" width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/NYvKxsYFqO8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Model 3 Performance energy consumption 20&quot; vs 19&quot;" width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/bHspbLtX60I?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div><figcaption>Ett tidigare test som gjordes av Bjørn Nyland 2019.</figcaption></figure>



<p>Stora hjul ser tufft ut. Absolut. När jag efter många &#8211; många ”qvant-beräkningar” bestämde mig för en Tesla så valde jag Performance -modellen med 20&#8243; fälg och däck. Efter att sett många jämförelser, bla TeslaBjørn och hans live-tester och sammanställningar av data insåg jag hur stor betydelse det har med hjulens storlek. Original-hjulen är väldigt tunga cirka 23-24 kg beroende på däckval, och mindre vikt gör sitt till.<br>Så när vintern kom förra året valde jag 19&#8243; fälg och vinterdäck. &#8211; Skillnad märktes bokstavligen direkt. Ngt lättare styrning, absolut mindre energiförlust 4-5% året runt. Sålde original-uppsättningen och fick trots allt bra betalt för dem. <br>Snart dags lägga på vintergummit igen. De nya fälgarna NITRO 19&#8243; är diskret mörkgrå mot den gula folieringen och får nog göra nytta många mil till.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://ts.la/hkan65717" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="640" height="181" src="http://media.ho-form.se/2019/08/mina-loggor-VUEF-Elbil-Sverige-TWS-1.png" alt="" class="wp-image-9969" srcset="http://media.ho-form.se/2019/08/mina-loggor-VUEF-Elbil-Sverige-TWS-1.png 640w, http://media.ho-form.se/2019/08/mina-loggor-VUEF-Elbil-Sverige-TWS-1-300x85.png 300w" sizes="(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px" /></a><figcaption>Du får hundrafemtio mil EXTRA när du beställer en Tesla! <a href="https://ts.la/hkan65717">https://ts.la/</a><a rel="noreferrer noopener" href="https://ts.la/hkan65717" target="_blank">hkan65717</a></figcaption></figure>



<p></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Why Tesla’s Full Self-Driving Is Such A Big Deal: 4D Data Continuity &#038; Trajectory Projection</title>
		<link>https://blog.ho-form.se/2020/11/why-teslas-full-self-driving-is-such-a-big-deal-4d-data-continuity-trajectory-projection/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Håkan Öqvist]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2020 11:33:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HO-Form-design - elbilar]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design-miljö]]></category>
		<category><![CDATA[#teslafsd]]></category>
		<category><![CDATA[4ddata]]></category>
		<category><![CDATA[elbil]]></category>
		<category><![CDATA[elbilsverige]]></category>
		<category><![CDATA[fsd]]></category>
		<category><![CDATA[NEuralnetwork]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.ho-form.se/?p=11149</guid>

					<description><![CDATA[Artificiell intellgens är nästan omöjligt för väldigt många av oss att förstå. Och då kan man ju tänka sig att det är ännu svårare för en dator förstå att formen av en katt verkligen är just en katt &#8211; eller åtminstone skall vara en katt. I ett artificiellt system som Teslas inkluderas ett enormt intag &#8230; <a href="https://blog.ho-form.se/2020/11/why-teslas-full-self-driving-is-such-a-big-deal-4d-data-continuity-trajectory-projection/" class="more-link">Fortsätt läsa<span class="screen-reader-text"> ”Why Tesla’s Full Self-Driving Is Such A Big Deal: 4D Data Continuity &#038; Trajectory Projection”</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Artificiell intellgens är nästan omöjligt för väldigt många av oss att förstå. Och då kan man ju tänka sig att det är ännu svårare för en dator förstå att formen av en katt verkligen är just en katt &#8211; eller åtminstone skall vara en katt. </h2>



<p class="has-medium-font-size">I ett artificiellt system som Teslas inkluderas ett enormt intag av bild och vägdata, kanter, pixlar och färger och så vidare, allt detta associeras med till exempel en etikett som kallas &#8221;katt.&#8221; Och så skall därmed systemet agera efter denna ”etikett”.</p>



<p>Clean Technica har skrivit en väldigt intressant artikel som Elon Musk delade via Twitter.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="Trajectory prediction and 4D data continuity: why Tesla’s FSD beta is such a big deal!" width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/ciWmvTcuxeo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p><a href="https://cleantechnica.com/2020/11/07/why-teslas-full-self-driving-is-such-a-big-deal-4d-data-continuity-trajectory-projection/">https://cleantechnica.com/2020/11/07/why-teslas-full-self-driving-is-such-a-big-deal-4d-data-continuity-trajectory-projection/</a></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="104" src="https://media.ho-form.se/2019/11/mina-loggor-2024-25.jpg" alt="" class="wp-image-15429" srcset="http://media.ho-form.se/2019/11/mina-loggor-2024-25.jpg 640w, http://media.ho-form.se/2019/11/mina-loggor-2024-25-300x49.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px" /></figure>



<p class="has-text-align-center"><a href="https://www.teslaownerssweden.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">TESLA OWNERS SWEDEN</a> &#8211; <a href="http://www.nestor.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nestor AB</a>&nbsp;&#8211; <a href="http://www.vuef.se" data-type="URL" data-id="www.vuef.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">VUEF.se</a> &#8211; <a href="https://www.energyevolutioncenter.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Energy Evolution Center</a> &#8211; <a href="http://Sero.se" data-type="link" data-id="Sero.se">Sero.se</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
