<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Model y &#8211; HO-form-blogg</title>
	<atom:link href="https://blog.ho-form.se/tag/model-y/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.ho-form.se</link>
	<description>VISUELLT EFFEKTIV</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 Dec 2018 16:50:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://media.ho-form.se/2017/05/cropped-HO_logo-NY-15-02-e1497090283552.jpg</url>
	<title>Model y &#8211; HO-form-blogg</title>
	<link>https://blog.ho-form.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Tesla Model Y &#8211; Y’tterligare ett bevis på Tesla’s kapacitet</title>
		<link>https://blog.ho-form.se/2018/12/tesla-model-y-ytterligare-ett-bevis-pa-teslas-kapacitet/</link>
					<comments>https://blog.ho-form.se/2018/12/tesla-model-y-ytterligare-ett-bevis-pa-teslas-kapacitet/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Håkan Öqvist]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2018 05:47:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HO Form-design - Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design - elbilar]]></category>
		<category><![CDATA[HO-Form-design-miljö]]></category>
		<category><![CDATA[Giga factory]]></category>
		<category><![CDATA[Model 3]]></category>
		<category><![CDATA[Model y]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.ho-form.se/?p=7222</guid>

					<description><![CDATA[Inte nog med den oväntat tidigarelagda smällen om lanseringen av Model 3 här kommer mer information om model Y. Det är nästan så att bilskribeter och bedömare tappar andan. Men tack vare alla källor ha vi nu mer detaljer om modellen.Ben Sullins, en video-bloggare med mycket kunskaper om Tesla som få, sammanfattar och beskriver och &#8230; <a href="https://blog.ho-form.se/2018/12/tesla-model-y-ytterligare-ett-bevis-pa-teslas-kapacitet/" class="more-link">Fortsätt läsa<span class="screen-reader-text"> ”Tesla Model Y &#8211; Y’tterligare ett bevis på Tesla’s kapacitet”</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Inte nog med den oväntat tidigarelagda smällen om lanseringen av Model 3 här kommer mer information om model Y.<br></h3>



<p>Det är nästan så att bilskribeter och bedömare tappar andan. Men tack vare alla källor ha vi nu mer detaljer om modellen.<br>Ben Sullins, en video-bloggare med mycket kunskaper om Tesla som få, sammanfattar och beskriver och resonerar kring Model Y i artikeln i <a rel="noreferrer noopener" aria-label="Det är nästan så att bilskribeter och bedömare tappar andan. Men tack vare Electrek ha vi nu mer detaljer om modellen.
Ben Sullins, en video-bloggare med mycket kunskaper om Tesla som få, sammanfattar och beskriver och resonerar kring detaljer i artikeln i Business insider
https://nordic.businessinsider.com/tesla-internal-timeline-for-model-y-2018-11?r=US&amp;IR=T
 (öppnas i en ny flik)" href="https://nordic.businessinsider.com/tesla-internal-timeline-for-model-y-2018-11?r=US&amp;IR=T" target="_blank">Business insider Nordic</a> häromveckan, se klippet nedan.</p>



<p>Den får också betydligt kortare kablage, Ben Sullins drar detaljerna med en skiss på hur den kommer att se ut.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/VbUfuD49RNM?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<figure class="wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-electrek"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="Xz1lmQVaHT"><a href="https://electrek.co/2018/12/03/tesla-model-y-third-row-gigafactory-production-leaked-documents/">Tesla Model Y to have third-row seat, mid-2020 production at Gigafactory 1 according to leaked docs</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  src="https://electrek.co/2018/12/03/tesla-model-y-third-row-gigafactory-production-leaked-documents/embed/#?secret=Xz1lmQVaHT" data-secret="Xz1lmQVaHT" width="600" height="338" title="&#8220;Tesla Model Y to have third-row seat, mid-2020 production at Gigafactory 1 according to leaked docs&#8221; &#8212; Electrek" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://blog.ho-form.se/2018/12/tesla-model-y-ytterligare-ett-bevis-pa-teslas-kapacitet/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
