Nu når automation och avancerad Artificiell intelligens allt fler lösningar för annonsmarknaden och reklam
Och låtsas-bloggare ??
On Thursday, ”brand tech” firm You And Mr Jones took a majority stake in Inside Ideas Group, a company that helps brands form their own internal marketing groups. One of its best known divisions, Oliver, helps companies create their own advertising and sponsored content in-house, instead of hiring an outside advertising agencies. Clients include Google ($GOOGL), Adidas ($ADDYY), and Unilever ($UN). The company makes about $150 million in annual net revenue. Terms of the deal were not disclosed.
TeslaBjørn har kört klart sina tester med Model 3 AWD Dual motor! Den här gången körde han i Los Angeles.
Last leg.
Skall se om vi får fram lite data- 18+ Aero rims. 90 kmh, test. Han tillade att han inte visar vy av skärmen då det blev lite skymmande för honom under körning. Gissar att han också vill undvika misstankar från polisen då han vid förra live-körningen upptäckte dem längs vägen och insåg att de nog skulle stoppa dem med den underliga utrustningen synlig?
23:14 Lite köbildning norrut från Culver City. Hwy 5. 142 Wh!!! 23:17 Han försöker hålla 90 envist. 23:18 ”Vifie” är med också. Guppiga vägar ut från LA. 23:20 Navigate on Autopilot fungerar inte på denna lånade bil. 23:21 Förbrukning 145 Wh. Det lutar uppåt men han vet inte hur mycket. 23:24 Han klagar lite på vindbrus, osäker på om han menar från a-stolparna, och vägljudet. Skaffa rätt asfalt som i EU säger han bland annat. 220 m över havet? 23:27 Han kallar sig ”a bad Panda” när han ligger på tredje fil från höger alltså mitt i alla filer på totalt sex. Verkar som de planerar rast redan? 23:29 Nu rullar de i nedförsbacke. Han lyckas inte få den i neutral? Framgår inte om han kör på AP? Skraltiga vägavsnitt 23:33 Han nämner inget om effektiviteten just nu. De avviker strax 23:34 De svänger av mot Rosco Boulevard. Panda Express. 23:39 De är framme. Panda Express. Han säger nu att Model 3 AWD är som Performance-modellen. Känns fantastisk att köra!
23:43 15 minuters paus. Nu är Model 3 på egen hand.
23:53 Nu kör vi igen? Hups. Avbrott, Åh nej de äter i bilen!?
00:05 Han nämner den vita interiören men att den är väldigt jobbig att h för vardagskörande. CCS är det bästa som hänt, när Tesla valde att lägga in det på snabbladdarna i EU, kommenterade han just. Mobilen ringer gång på gång.
00:15 Dags att åka. 00:18 Tillbaka på motorvägen. 90 kmh. Säger inget om effektiviteten?
00:23 Nu dök en donation upp. Lite irriterande det täcker vyn för oss?
00:27 Vi vet redan att AWD är mycket effektiv. 18” hjul, Aero hjulsidor. Förbrukning 145 Wh. 85% batteri vid detta läget.
00:37 Han nämnde precis nu att han aldrig kom på hur man kom i neutralläget! Det innebär att han inte kört med Model 3 Performance i nedförsbacke, då har regenerering istället gått in och då är det ju osäkert om inte förbrukningssiffran kunnat gå ner ytterligare på den modellen med 20” hjul?
00:42 AP bromsar in plötsligt. Men det verkar vara vägarbete framför dem? 83% kvar på batteriet. Där gick sändningen av?
