Den här bilden råkade fånga mitt intresse, den är både vacker och ful på samma gång. Men det är inte fotografiet i sig.
– Den visar oss även hur ett okänt föremål på fel plats slår hål på våra naturupplevelser. Det även ger en påminnelse om att naturen vi lever i, inte är okänslig för människans ”ökända” okänslighet.
Nu har Porsches mission E fått ett namn till sist. Porsche Taycan.
Men vad vet vi? Jo Taycan förmodas får tre olika modeller med 402 hk, 536 hk och 670 hk. Detta enligt tidigare intervjuer med VD Oliver Blume på Porsche. Internt på Porsche kallad projekt J1.
Av detta kan vi alltså räkna med:
Utifrån de data vi har idag, juni 2018 har jag gjort en preliminär modellöversikt.
En bakhjulsdriven basmodell på 402 hk (Taycan S)? Pris i nivå med basmodell för Panamera? Ca: 800.000?
En variant på 536, förmodligen fyrhjulsdrivna (Porsche Cross Turismo modellen)?
En performance-modell (Taycan GTS) på 670 hk med fyrhjulsdrift – Typ Teslas Performance Model 3.
Klippet ovan har uppenbarligen inte varit populärt men förklarar 919’s stora framgångar trots en relativt liten 4-cylindrig fossilmotor! Tyvärrär det svårt få fram faktiska data på elmorn fram.
Motorer: För fyrhjulsdriften. Två synkrona permanent-magnet-motorer = vid varje axel.Dessa har enligt Porsche motorteknik som användes i Le Mans-vinnande 919-LMP1 hybrid och kan återvinna regenererad energi vid inbromsning. Batteriet i 919 har kylning och är producerade av tyska A123-systems.
Detta låter intressant, då Tesla tex. har asynkrona motorer i både Model S och Model 3 som dessutom är optimerade att vara så effektiva om möjligt med inverterare från batteriernas likström till motorernas växelström inbyggt med nyaste teknik på området. Bakre Model 3 motorn har ursprungligen faktiskt en Nicola Tesla-konstruktion, kallad Permanent Magnet Switched Reluctance Motor (PM-SRM).
0-100 skall Porsche Taycan klara på 3,5 sekunder, och att den kan komma under rekordtider på Nürburgring.
Modellen är försedd med lithium batterier integrerade i chassiet mellan front och bakvagn, detta ger extremt låg tyngdpunkt och därmed mycket effektiva köregenskaper. Men vi vill så klart veta mer?
Genom att studera kommande Audi e-tron SUV som kommer att dela komponenter med Porsche kan det förhoppningsvis komma fram en tydligare bild. Även Bentley kommer att dela plattformen J1 med Porsche. Men än så länge håller Audi locket på angående drivlinan.
Porsche har just lanserat en gratis app för att hitta laddnätverk över hela Europa. Men app-app. Anslutningen är inte gratis!
Det här är förstås en annons från Porsche Experience Center, Los Angeles USA.
Tro inte något annat men det är första gången vi ser ett klipp. Utan maskeringar över hela karossen. Ljudet är helt säkert pålagt, bilderna arrangerade. Men intressant för dem som vill veta mer om denna, hm, vita blixt från Stuttgart.
Tesla Motors första reklamfilm är ute och det är extra intressant då Elon Musk har hållit en ganska låg profil på området.
Klicka för STOR bild
Det dyker dessutom upp en intressant vy i början där en kaross verkar vara i början av en design-studie. Verktygen och inredningen tyder på det. Vad det kan vara får andra gissa. Kan vara både en prototyp eller en pågående omgörning av nuvarande modeller?
Det kan vara ett av meningen med reklamfilmen, men huvudsyftet framgår att Tesla inte BARA jobbar med personbilar!
Tesla Motors video-sajt på Youtube är annars bara använd för information, tips och uppdateringar till ägare. Samt lanserings-event.
Electrek har tagit en titt också på reklam-klippet och upptäckt samma sak.
Bilden som sådan används allt mer i kommunikation mellan oss människor. Både barn och vuxna möts av bildbudskap överallt idag i det offentliga rummet och på nätet. Vi postar själva bilder som aldrig förr på sociala medier. Offentlig kommunikation sker även den med foto, i traditionella media och även i reklam.
Det som jag finner intressant är hur dominerande den fotografiska bilden blivit. Inte alltid till fördel för läsaren då journalisten/kommunikatören idag har smal intensiv process där ofta fotografier får duga som en symbolik för att locka till läsning.
Här har illustrationer ett övertag över rena fotografier som i flera fall kan vara klart mer givande istället för att gå ”den enkla vägen” och ta ett ”kort”.
– Att se illustrationer som fungerar gör det lätt förstå att de ger och gör ett annat intryck. De kan även anpassas för en specifik målgrupp eller ges ett grafiskt uttryck som lätt känns igen i ett företag/organisations material på nätet och till och med i företagets inredning.
Det ska vara lätt för ditt företag att göra RÄTT vad gäller energimärkning i alla former av marknadsföring. Just därför arrangerar Energimyndigheten ett frukostseminarium med information för marknadsförare, tillverkare eller återförsäljare av produkter som förekommer i visuella annonser, tekniskt reklammaterial eller på internet.
Den 1 augusti 2017 skärptes kravet om energimärkning i reklam. Kravet om energimärkning i webbutiker har funnits sedan 1 januari 2015. Under hösten 2018 kommer Energimyndigheten att börja en omfattande marknadskontroll av reklam och webbplatser för att säkerställa att aktörer lever upp till lagstiftningen.
– I de granskningar som vi gjort hittills har många avvikelser hittats. Därför gör vi nu flera informationsinsatser för att säkerställa en bättre efterlevnad under höstens marknadskontroll, berättar Carmen Butler på Energimyndigheten.
2018 är i full gång och det händer mycket i kommunikationsbranschen. Sveriges Kommunikatörer har tittat på fyra ämnen man bör hålla ett extra öga på under årets gång.
Det är möjligt att många ändå inte förstår möjligheterna, eller helt enkelt struntar i att fördjupa sig. Men jag rekommenderar det.
Facebook har nu tagit sina första steg för att leva upp till de nya krav som den nya europeiska datalagstiftningen GDPR ställer och som träder i kraft den 25 maj. Det rapporterar Recode.
De flesta justeringar som man gör går ut på att tydliggöra och upplysa användarna om möjligheter som Facebook redan i dagsläget erbjuder. Man kommer bland annat att be användarna se över vilken information man delar med sig av på sin publika profil, till exempel uppgifter rörande civilstatus och religiös övertygelse. Dessutom kommer Facebook att ställa frågor till användarna om vilka annonsinställningar man vill ha.
Det här fenomenet med att en del material dyker upp från källor du inte har bett om i sociala medier via nätet är i och för sig verkligen inte nytt. Men ämnet blir allt viktigare när det visar sig det finns aktörer som,- antingen medvetet,- eller omedvetet – låter system ge möjligheter för den som vill skada dig eller mig. I värsta scenariot ställa hela samhället på ända!
Min personliga uppmaning är att vara vaksam, detta år kanske lite mer än vanligt? Bevaka också din egen dator, låt den inte bli ett verktyg för externa källor genom olika virus etc. Media, utgivare och journalister ser allt allvarligare på detta och även vissa aktörer. Ett par exempel…
Granskning 1: Google
Den ideella föreningen Juridikinstitutet företräder Sverige i en EU-granskning av näthat. Ett av företagen som granskas är Google. Men enligt Dagens Nyheter har sökjätten stark koppling till Juridikinstitutet. Dagens Nyheter rapporterar nu att en viss person har starka kopplingar till Google – ett av företagen som EU-kommissionen granskar.
– Det finns all anledning att se kopplingarna mellan Juridikinstitutet och Google som ett problem, säger jävexperten och professorn Folke Johansson till Dagens Nyheter. – Om det formellt är en jävssituation kan man diskutera, men det är helt klart olämpligt.
Granskning 2: Youtube
Via DAGENS MEDIA: Youtube rekommenderar filmer om Sverigedemokraterna och partiledaren Jimmie Åkesson överlägset fler gånger än de andra partierna och deras partiledare. Det visar en granskning från organisationen Algo Transparency och Expressen. Tillsammans med Algo Transparency har Expressen gjort en granskning som visar att Youtubes algoritmer främjar filmer om Sverigedemokraterna (SD) och Jimmie Åkesson. SD och Jimme Åkesson rekommenderas betydligt oftare än Stefan Löfven (S) och Annie Lööf (C), även när användaren specifikt sökt på dessa.
Algo Transparency är en organisation som granskar Youtubes innehåll.
Idag råkar det vara Internationella kvinnodagen och det här klippet som Porsche lagt ut via Youtube gör mig riktigt ledsen!
Stereotyperna framgår med all tydlighet, mannen är den som står för hus och välbifinnande, kvinnan hänger snällt med och gör i stort sett inget annat än småler lite så där gulligt! Klart hon inte kör bilen!?
Att man inte tar chansen att även utnyttja momentet i omställningen från fossila bränslen!? De kunde fångat upp att när stereotyperna försvinner, lämnar det chansen för det medvetna företaget att ta viktiga marknadspoäng.
Dåligt Porsche! Gamla upplagrade värderingsgrunder, dags att ”snabbladda” om marknadsföringen!