Tesla Model 3 Track Mode V2 & Track Package

Nu hände det igen! – Uppdaterat:

Tesla överraskar på nytt med ett mycket kompetent paket för både drifting och racing som nog blir en sucess! Vad annars när det gäller Tesla? De vilar verkligen inte på utvecklingen av möjligheterna med Tesla Model 3 Performance! Se nedan länkar till tillförlitliga källor och film-klipp!

Första testrundan inofficiellt med ”Track Mode”! Galet roligt – hur skall detta sluta? Tesla gör ALLT rätt. Helskoj och det kommer nog med fler funktioner. G-mätaren sitter tokigt och varvtiderna syns dåligt. Kört för kort runda för att få upp tempen i bromsar och batteri. 
Men så vansinnigt roligt! Se bara till att köra på bana hörni. MED HJÄLM!

Via Teslarati:

  • 4 x 20″ X 9″ Zero-G Performance fälgar
  • 4 x Tesla fälglogo
  • 20 x Mutterskydd
  • 4 x 245/35ZR20 XL Michelin Pilot Sport Cup 2 däck
  • 4 x Luftrycksensorer
  • 1 x fram och bak high-performance bromsbelägg
  • 1 x track-focused brake fluid (bromsvätska)

Tesla påpekar att paketet “endast är till för Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive with the Performance Upgrade”. Tesla uppskattar att första leveranser av paketet sker under april månad 2020.

Här är några klipp där man låtit några helt olika typer av tänkta målgrupper fått testa paketet exlusivt.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-track-mode-v2-track-package

https://shop.tesla.com/product/model-3-track-package

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se

Jim Keller: Elon Musk and Tesla Autopilot – W Lex Fridman

Jim Keller: Elon Musk and Tesla Autopilot | AI Podcast ClipsFull episode with Jim Keller (Feb 2020): https://www.youtube.com/watch?v=Nb2te… Clips channel (Lex Clips): https://www.youtube.com/lexclips Main channel (Lex Fridman): https://www.youtube.com/lexfridman

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se

Fords elbilssatsning rider vidare på, MUSTANG

Hela nio olika modeller oh drivlinor väntas från Ford – Klokt att utnyttja just detta varumärke som hängt med ända sedan 1964. Nu blir det full galopp kanske? Se nedanstående intressanta länkar också!

https://www.motor1.com/news/71416/how-ford-created-the-mustang-logo/

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_Mach-E

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se

Träffa mig på eCar Expo STOCKHOLM, 7-9 februari

Nu laddas det för eCar Expo – STOCKHOLM! Välkomna ALLA som vill ha smartare framtid för hela vårt samhälle inklusive laddinfra och elbilar!!

Gå till länkarna eller maila mig så får du rabattkod! Halva priset!

Håkan Öqvist
Håkan Öqvist – representerar Gruppsol.com – VUEF.se och ElbilSverige.se – PÅ PLATS!!

Re-Volten från Harley Davidsson – Helt ny modellserie på gång!

HARLEY DAVIDSSON har under en längre tid experimenterat med och egenutvecklat helektriska Harley Davidsson LiveWire™ vilket visat sig bli en framgång 2019. Men de ligger inte på latsidan då de redan har nya modeller på gång enligt Electrek.

Under 2021-22 introduceras en helt ny modell för massorna (saknar modellnamn ännu) men HD kallar den ”mid-power” lättare MC, i bilden nedan. Som man ser här har de angett även ca lanserings-år för deras kommande produktlinje.

Som framgår av bilden är det en mer slimmad modell som ändå visar vissa släktskap med HD’s traditionella formgivning. Det ser ut vara en bra kombination av sportighet och ren vardagshoj?
Man vill nå en större målgrupp och helt ny generation av medvetna kunder.

Nästa trevliga modell är en el-scooter som ser ut att säkert bli en framgång även den. HD har arbetat med denna under en tid och nu ser vi hur den kommer att se ut tack vare att HD lagt ut material för registrering och skydd av sina patent – på EUIPO. Denna ser ut att vara en inte toksnabb el-scooter men tillräckligt tålig för den mest slarvige typ av förare. Det ser också ut att vara en helt egenutvecklad el-scooter som ger möjlighet till mycket skoj på ”hoj”.
Möjligen frågar man sig varför den saknar någon form av pakethållare men det kanske kommer att finnas tillbehör för den som vill ha det?

Kommer den här produktlinan locka helt nya fans eller skrämma slag på kärntrupperna av gamla ”easy riders” laddade med korsade tändstifts-bälten över bröstet? Vi hoppas Harley Davidsson INTE har haft fel i sin kristallkula?

Specifikationer för HD LiveWire™:
0 till 100 kmh på 3.0 sekunder
60 till 80 kmh inom 1.9
Vridmoment: 116 Nm
249 kg
Batteri: 15,5 kW laddningsbart
Räckvidd: Hela 235 km – (WMTC)***
Ingen växellåda
Bromsgenerering – Precis som på elbilar
Färgskärm: 109 mm WQVGA 480 × 272 TFT pekskärm

Men priset kan nog avskräcka de flesta? Hela 348.000 kr är nog inte billigt?

Se även Pressrelease om HD LiveWire™ via länken från Harley Davidsson

***Minimum 158 km. (WMTC enligt EEG 134/2014 bilaga VII tillägg 3.3)

Sex elbilar i Engelskt räckviddstest

Det intressantaste är de verkliga resultaten och det kikar vi gärna på. Det avslöjar antingen tillverkarens ev differenser mot sanningen, eller överraskar oss?

Elbilarna kördes motorväg. – Efter att man nått 10-15 kilometer kvar i räckvidd höll de sig nära närmsta laddpunkten. Alla kördes till det blev stopp. Härnedan är resultaten som visar Angiven mot verklig räckvidd.

BilmodellAngiven räckviddRäckvidd i testResultat
Kia e-Niro455 km410 km90%
Nissan Leaf385 km334 km87%
Tesla Model 3 Long Range560 km434 km78%
Audi e-tron411 km331 km81%
Jaguar I-Pace480 km358 km76%
Mercedes ECQ417 km312 km75%