Tesla FSD beta & UNCE (Europe regulation) – What to expect?

Det görs många Youtube-klipp där vi får ta del av Teslas beta-version av Full Autopilot. Men tyvärr är det samma att vänta som tidigare. Systemet ÄR begränsat i funktionalitet på grund av UNECE-reglerna.

Nu kanske det ändå börjar hända saker då jag så sent som igår snappade upp denna länk där ett Tyskt Universitet trycker på för att EU skall reglera fordonsautomation betydligt snabbare – just på grund av att Tesla ligger så långt framme – och att ett stort antal liv kan räddas.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-autopilot-can-prevents-90-car-accidents-says-germany-researcher

https://www.trend.at/branchen/auto-mobilitaet/neuer-autopilot-tesla-europaeer-11725889


I den här videon vill Steven Peeters i Belgien diskutera vad vi kan vänta oss i Europa. Vissa vägavsnitt som rondeller och korsningar med signaler har ofta flera trafiksystem som kan vara ganska olika beroende på var man befinner sig i EU. För att kunna följa utvecklingen har jag också tagit med fler klipp från nätet som ni ser nedan.

Värt att påtala detta för våra myndigheter också, som faktiskt själva sagt att AP har en väldigt stor betydelse inte bara för kommande kollektivtrafik-satsningar utan även bör införas så snart det går just med tanke på trafiksäkerheten och inte minst Noll-visionen.
I ett av de klipp jag sett senaste veckan framhölls också att Tesla har en rent otroligt låg olycksfrekvens med sitt system.

Tesla FSD beta and UNECE: What can we expect in Europe?
Tesla Full Self Driving BETA 2020.40.11 vs Roundabouts (All the BEST Clips) | Tesla Autopilot Full Self Drive HW3 Model 3 Performance version

För att ytterligare diskutera ämnet FSD har nyligen Consumer Reports satt Tesla på en medioker list-plats som i själva verket (ändå) visar sig ge Tesla extrapoäng i pålitlighet och prestanda? Det här klippet tycker jag förklarar alldeles utmärkt varför de framhöll vissa saker som viktigare framför andra. Cadillac lägger de som vinnare, men under vissa förutsättningar som förklaras av klippet här:

Consumer Reports artikel hittar du här: https://www.consumerreports.org/car-safety/cadillac-super-cruise-outperforms-other-active-driving-assistance-systems/

World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations: https://en.wikipedia.org/wiki/World_Forum_for_Harmonization_of_Vehicle_Regulations

THE DRIVEN har också en utmärkt artikel i ämnet: Om du vill veta mer?

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se

22 buggar i VW ID3

När har vi dem uppdaterade?

Det har spekulerats mycket om programvaruproblem med VW ID.3. Ägar-rapporter om buggar och fel har staplats på hög.
I den här videon av NextMove visas alla programvarufel de första dagarna med VW ID.3.

Hållpunkter:
00:00 Intro
00:55 Bakgrund
06:06 First Mover Club
08:20 Fel i bilen
20:27 Röster från First Mover Club
25:45 Buggar i appen
33:20 Byggkvalitet
35:02 Slutsats & enkät

UNECE September meeting: another wasted opportunity

I slutet av september höll UNECE ytterligare en workshop kring fordonsautomation. Den här gången fanns det några förslag som verkligen skulle lyfta frågor kring, autonom körning.

Syftet var få klarhet om de första fullständiga nivå 3-reglerna kring tex. (hands-off-ramp till off-ramp). Tyvärr diskuterades förslagen inte i detalj, enligt Steven Peeters utmärkta video-kanal.


Det går inte framåt med förordningarna, men MED denna fördröjning, gör att Tesla AutoPilot i Europa, med flera andra tillverkare, dras med potentiellt (farliga) ej färdigställda system.
Vi får hoppas att alla involverade parter gör sina läxor och att saker äntligen kan gå igenom till nästa möte, troligtvis i början av 2021.

Tesla avslöjade själva att man gjort en mycket omfattande om-programmering (rewrite) av mjukvaran vilket man kan läsa om i artikeln nedan från Electrek.

Elbil halverar kostnaden för underhåll och reparationer

Amerikanska konsumentorganisationen Consumer Reports har kikat närmre på service- och reparationskostnaderna för elbilar och jämfört de med traditionella bilar med förbränningsmotor. Slutsatsen är att det finns stora besparingar att göra i servicekostnader genom att välja en elbil, speciellt långsiktigt. 

Den genomsnittliga elbilisten halverar sina kostnader för service och reprationer under hela bilens livslängd, jämfört med en bil med förbränningsmotor. En av de största orsakerna är färre rörliga delar.

Porsche Taycan Cross Turismo avslöjad i Norge!

Detvar en privatperson som observerade några Porsches som försökte hålla diskret avstånd till varandra.

Det visade sig då att det var två stycken Porsche Taycan Cross Turismo som observerades, och under laddning.

Porsche Taycan Cross Turismo

Enligt Tek.no bör det bli en populär modell i Norge, och så klart i norden förstås med sitt utökade bagageutrymme.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/70Gqz4/her-er-porsches-nye-taycan-i-norge

Tesla Model 3 Track Mode V2 & Track Package

Nu hände det igen! – Uppdaterat:

Tesla överraskar på nytt med ett mycket kompetent paket för både drifting och racing som nog blir en sucess! Vad annars när det gäller Tesla? De vilar verkligen inte på utvecklingen av möjligheterna med Tesla Model 3 Performance! Se nedan länkar till tillförlitliga källor och film-klipp!

Första testrundan inofficiellt med ”Track Mode”! Galet roligt – hur skall detta sluta? Tesla gör ALLT rätt. Helskoj och det kommer nog med fler funktioner. G-mätaren sitter tokigt och varvtiderna syns dåligt. Kört för kort runda för att få upp tempen i bromsar och batteri. 
Men så vansinnigt roligt! Se bara till att köra på bana hörni. MED HJÄLM!

Via Teslarati:

  • 4 x 20″ X 9″ Zero-G Performance fälgar
  • 4 x Tesla fälglogo
  • 20 x Mutterskydd
  • 4 x 245/35ZR20 XL Michelin Pilot Sport Cup 2 däck
  • 4 x Luftrycksensorer
  • 1 x fram och bak high-performance bromsbelägg
  • 1 x track-focused brake fluid (bromsvätska)

Tesla påpekar att paketet “endast är till för Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive with the Performance Upgrade”. Tesla uppskattar att första leveranser av paketet sker under april månad 2020.

Här är några klipp där man låtit några helt olika typer av tänkta målgrupper fått testa paketet exlusivt.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-track-mode-v2-track-package

https://shop.tesla.com/product/model-3-track-package

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se

Jim Keller: Elon Musk and Tesla Autopilot – W Lex Fridman

Jim Keller: Elon Musk and Tesla Autopilot | AI Podcast ClipsFull episode with Jim Keller (Feb 2020): https://www.youtube.com/watch?v=Nb2te… Clips channel (Lex Clips): https://www.youtube.com/lexclips Main channel (Lex Fridman): https://www.youtube.com/lexfridman

TESLA OWNERS SWEDENNestor AB – VUEF.seEnergy Evolution CenterSero.se